観光列車にも使う新型車両 JR北海道が導入 地域の特色をラッピング

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普段は定期列車として使用

JR北海道が2022年9月14日(水)、観光列車にも使用するH100形ディーゼルカーについて発表しました。

観光列車にも使われるH100形車両のイメージ(JR北海道ニュースリリースより)

観光列車にも使われるH100形車両のイメージ(JR北海道ニュースリリースより)

H100形は、JR北海道が普通列車としてすでに使用していますが、2022年度以降、観光列車での使用も考えたタイプのH100形を導入するといいます。

外装は、北海道各地域の特色を生かしたラッピングを実施。2022年度は、釧網本線、花咲線のラッピングを施した車両が10月末に、その後に石北本線、富良野線のラッピングを施した車両が登場します。

観光列車にも使われるH100形車両のイメージ(JR北海道ニュースリリースより)

観光列車にも使われるH100形車両のイメージ(JR北海道ニュースリリースより)

そして2023年度は、室蘭本線、日高線、根室本線、宗谷本線のラッピングを施した4両が登場する予定とのこと。

車内は、タンチョウ、エゾマツといった北海道の自然、風景をイメージした絵柄を座席に採用。脱着式のテーブルには、北海道産のタモ材を使用します。

観光列車にも使われるH100形車両の車内イメージ(JR北海道ニュースリリースより)

観光列車にも使われるH100形車両の車内イメージ(JR北海道ニュースリリースより)

これら観光列車での使用も考えたH100形は普段、定期列車として新得~釧路間、旭川~名寄・上川間を運転。そしてしばしば、観光列車としても運転される形になります。

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