大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」
列車の特徴・車内
「日本でここだけ」の山登り
大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」は、一般的な鉄道として日本一急な坂道（90パーミル）を通過。その急坂を克服するため、機関車の歯車と地上のラックレールをかみ合わせて上り下りする「アプト式」という仕組みを採用しています。この仕組みを使うのは、現在の日本では大井川鐵道だけです。
アプト式の区間は、大井川鐵道井川線のアプトいちしろ～長島ダム間1.5km。その区間では専用の機関車を連結して走行し、そのわずか1500mのあいだに、標高が約90mも変わります。
アプト区間を走る大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」
アプト式の機関車を連結する大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」
秘境のトロッコで冒険気分
「アプト式列車」は客車が小さく、ドアも手動で、まるでトロッコ列車のような雰囲気。自然豊かな奥大井の秘境を、冒険気分で楽しむことが可能です。途中には「奥大井湖上駅」という、その名の通りの秘境駅＆絶景駅もあります。
大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」車内
奥大井湖上駅と大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」
おもな運転区間
大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」は、千頭駅（静岡県榛原郡川根本町）と井川駅（静岡市葵区）を、大井川鐵道線経由で結びます。走行距離は25.5kmです。
大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」運転区間（国土地理院の地図を元に作成）
おすすめツアー（旅行商品）
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「古都・奈良」イメージの新観光列車「あをによし」
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予約・料金・運転日・時刻表
大井川鐵道の観光列車「アプト式列車」の予約方法、料金、運転日、時刻について、詳しくは次の公式サイトをご覧ください。
