【TRAIN SUITE 四季島】料金・ルート・時刻表・運行日

「TRAIN SUITE 四季島」の運行ルートは、次の5ルートが基本です。

• 1泊2日コース（山梨）
• 1泊2日コース（長野）
• 1泊2日コース／冬
• 2泊3日コース／冬
• 3泊4日コース

1週間に1回ずつ、「1泊2日コース」と、「2泊3日コース」か「3泊4日コース」を運行するのが基本になっています。冬季に「3泊4日コース」の運行はありません。

運行は、すべてのコースが上野駅から出発し、上野駅に到着。また「3泊4日コース」では、2泊目に、北海道にある次の温泉旅館へ宿泊します。豪華寝台列車ツアーに組み込まれている旅館、ぜひチェックしてみてください。

• 登別温泉郷 滝乃家
• しこつ湖 鶴雅別荘「碧の座」

「TRAIN SUITE 四季島」のおもな停車駅は、「1泊2日コース（山梨）」が新津駅、塩山駅、「1泊2日コース（長野）」が新津駅、下諏訪駅、「1泊2日コース／冬」が鹿島神宮駅、小田原駅、「2泊3日コース／冬」が北上駅、青森駅、松島駅、「3泊4日コース」が函館駅、白老駅、鳴子温泉駅などです。

このページで「TRAIN SUITE 四季島」が「今日走っているか」「どこを走っているか」を、調べることができます。「TRAIN SUITE 四季島」の走行位置を、リアルタイムで確認する方法はできません。

「TRAIN SUITE 四季島」の運行日と運行ルートは、基本的に一定です。

春、夏、秋は、土曜日に「1泊2日コース（山梨）」か「1泊2日コース（長野）」で、月曜日に「3泊4日コース」で上野駅を出発。

冬は、土曜日に「1泊2日コース／冬」で、火曜日に「2泊3日コース／冬」で上野駅を出発、というスケジュールになっています。

「TRAIN SUITE 四季島」へ乗車するには、旅行会社が発売するツアーの購入が必要です。

ツアーは、「JR東日本びゅうツーリズム＆セールス」が発売するもの、それ以外の旅行会社が発売するものに大別でき、料金や予約方法は、旅行会社やツアーの内容によって異なります。

クラブツーリズム「鉄道の旅特集」のメニューから「四季島」で検索すると、「＜「四季島」客室：四季島スイート＞『TRAIN SUITE 四季島』と『ザ・ペニンシュラ東京』3日間」などが発売されています。旅の途中に楽しむ形で「TRAIN SUITE 四季島」に乗車することが可能です。

「TRAIN SUITE 四季島」公式ホームページでは、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが発売する分のツアーが、定期的に販売されます。

最新の販売は、2025年7月から9月までの出発分。申し込みの受け付けは、2024年11月12日（火）10時00分から、12月23日（月）18時00分までです。申し込み多数の場合、抽選になります（結果は1月中旬ごろ通知）。

「TRAIN SUITE 四季島」は決して安くはない料金ながら、高い人気を誇っています。

予約の倍率について、具体的な数値は公表されていませんが、JR東日本びゅうツーリズム＆セールス発売のツアーは申し込み多数で抽選になる、と考えたほうがよいかもしれません。複数回申し込んでも、当たらない場合があるようです。

「JRE POINT ステージ」で2期以上連続してプレミアム会員になると、優先して申し込める場合があるので、こちらを目指すのもひとつの方法でしょう。

「TRAIN SUITE 四季島」の料金は、利用する個室（部屋）、コースによって変わります。

2名1室利用時における1人分の価格で、1泊2日のコースは42万円から61万円、2泊3日のコースは65万円から90万円、3泊4日のコースは94万円から130万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」1泊2日コースの料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、標準的な個室「スイート」利用が44万円、上級の個室「デラックススイート」利用が55万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が61万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」2泊3日コースの料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、標準的な個室「スイート」利用が65万円、上級の個室「デラックススイート」利用が83万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が90万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」3泊4日コースの料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、標準的な個室「スイート」利用が94万円、上級の個室「デラックススイート」利用が118万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が130万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」の最低価格は、「1泊2日コース／冬」で、スイートの個室（部屋）を2名1室利用する場合で、1人あたり42万円になります（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」の個室（部屋）は、上級なものから順に「四季島スイート」「デラックススイート」「スイート」の3種類。すべて2人用の個室ですが、1人での利用も可能です。

「TRAIN SUITE 四季島」で、一番豪華な部屋「四季島スイート」。2階建てのメゾネット構造になっており、ひのき風呂のバスルームも備えます。

その料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、1泊2日のコースが59万円から61万円、2泊3日のコースが90万円、3泊4日のコースが130万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」において標準的な個室で、ソファーベッド、シャワールームなどを備えます。

その料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、1泊2日のコースが42万円から44万円、2泊3日のコースが65万円。3泊4日のコースが94万円です。

なお、「TRAIN SUITE 四季島」で一番豪華な個室は、四季島スイートです。料金は、2名1室利用時の1人分の価格で、1泊2日のコースが59万円から61万円、2泊3日のコースが90万円、3泊4日のコースが130万円です（値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが販売するツアーのもの）。

「TRAIN SUITE 四季島」の内装は、「和」を基調に、和紙、漆、金箔、沿線ゆかりの工芸品を使用。細やかな心遣い、独創性を、未来志向でモダンに表現した車内空間にしたそうです。

また、各車両で「四季」が表現されており、展望車は春、ラウンジカーは夏、食堂車は秋、各個室（部屋）は冬をテーマにしています。

「TRAIN SUITE 四季島」で上級の個室（部屋）である「四季島スイート」「デラックススイート」には、ひのき風呂を備えたバスルームが用意されています。

それ以外の個室には、シャワールームが用意されています。

「TRAIN SUITE 四季島」は、5号車にラウンジカー「LOUNGE（ラウンジ）こもれび」を連結。1号車、10号車も、同様にくつろげる展望車になっています。

また「TRAIN SUITE 四季島」が発着する上野駅には、専用ラウンジ「PROLOGUE（プロローグ）四季島」を用意。その乗客が旅の始まり、終わりにくつろぐことが可能です。

春から秋の1泊2日コースで通る姨捨駅（長野県千曲市）にも、専用ラウンジ「更科の月」が用意されており、絶景とされる善光寺平の風景を眺めながら、食事やドリンクを楽しむことが可能です。

なお「更科の月」は、「TRAIN SUITE 四季島」乗客でなくとも、イベントなどで利用できる場合があります。

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は、2017年（平成29年）5月1日に運行を開始しました。

ちなみに、JR西日本の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は2017年（平成29年）6月17日、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星 in 九州」は2013年（平成25年）10月15日から運行を開始しています。

「TRAIN SUITE 四季島」の1泊2日コース（長野）の場合、2名1室利用の1人分の料金で、標準的な個室「スイート」利用が44万円、上級の個室「デラックススイート」利用が55万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が61万円です。

なおこれらの値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが発売する、2025年7月から9月出発分のものです。

「TRAIN SUITE 四季島」の2泊3日コース／冬の場合、2名1室利用の1人分の料金で、標準的な個室「スイート」利用が65万円、上級の個室「デラックススイート」利用が83万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が90万円です。

なおこれらの値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが発売する、2024年12月から2025年3月出発分のものです。

「TRAIN SUITE 四季島」の3泊4日コースの場合、2名1室利用の1人分の料金で、標準的な個室「スイート」利用が94万円、上級の個室「デラックススイート」利用が118万円、最上級の個室「四季島スイート」利用が130万円です。

なおこれらの値段は、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが発売する、2025年7月から9月出発分のものです。

「TRAIN SUITE 四季島」の旅の途中に味わう食事の料金は、旅行代金に含まれています。

食堂車「DINING（ダイニング）しきしま」では、「TRAIN SUITE 四季島」総料理長によるフランス料理のコースほか、列車行き先の名店のシェフ、料理人が乗車して腕を振るう料理も楽しむことが可能です。

「TRAIN SUITE 四季島」へ乗車するには、ツアーの予約、購入が必要です。

クラブツーリズム「鉄道の旅特集」などの旅行会社では、「TRAIN SUITE 四季島」乗車と宿泊などを組み合わせたツアーを販売。旅の途中に楽しむ形で「TRAIN SUITE 四季島」に乗車できます。

「TRAIN SUITE 四季島」公式ホームページでは、「TRAIN SUITE 四季島」乗車のみのツアーが、定期的に販売されます。

「TRAIN SUITE 四季島」には、スマートカジュアル、セミフォーマル（ディナー時など）のドレスコードがあります。

なお乗車できるのは、中学生以上です。

「TRAIN SUITE 四季島」は、奥山清行氏（KEN OKUYAMA DESIGN）がデザインプロデュース、車両デザインを手がけました。

奥山氏は、秋田新幹線のE6系、北陸新幹線のE7系・W7系といった鉄道車両のほか、スーパーカーの「エンツォ・フェラーリ」なども手がけた人物です。

「専用バス」というわけではありませんが、「TRAIN SUITE 四季島」向けのバスがいくつか用意されており、下車観光時などに使用されます。

そのうち、ジェイアールバス関東、ジェイアールバス東北、富士急行のバスは、デザインを「TRAIN SUITE 四季島」と同じ奥山清行氏（KEN OKUYAMA DESIGN）が手がけました。