日本各地を走るJR、私鉄の夜行列車、寝台列車あわせて11種類について、特徴、運行日、料金、予約方法などを一覧で、写真と一緒にわかりやすくご紹介します。
TRAIN SUITE 四季島
JR東日本が、上野駅発着で運行する豪華寝台列車（クルーズトレイン）です。
ひのき風呂もあるメゾネット構造の客室「四季島スイート」、食堂車「DINING しきしま」、展望車「VIEW TERRACE きざし・いぶき」などで列車の旅を満喫しながら、各地で特別な体験、その土地ならではの味覚を楽しむことができます。
「TRAIN SUITE 四季島」は、季節によって内容を変えながら走るツアー専用列車（団体列車）です。
おもに、甲信越地方をめぐる「1泊2日コース（山梨）」「1泊2日コース（長野）」、首都圏をめぐる「1泊2日コース／冬」、東北地方をめぐる「2泊3日コース／冬」、青函トンネルを越えて北海道へ足をのばす「3泊4日コース」の5コースで運行されます。
「TRAIN SUITE 四季島」へ乗車するには、ツアーを予約、購入する必要があります。
料金は、「1泊2日コース」で42万円から、「2泊3日コース」で65万円から、「3泊4日コース」で94万円からです（2名1室利用時の大人1名分）。
運行日、時刻表、料金、予約方法など、「TRAIN SUITE 四季島」について詳しくは次のページをご覧ください。
TWILIGHT EXPRESS 瑞風
JR西日本が、京都、下関駅発着で運行する豪華寝台列車（クルーズトレイン）です。
バスタブやバルコニーを備える1両まるごとの客室「ザ・スイート」、食堂車「ダイナープレヤデス」、ラウンジカー「サロン・ドゥ・ルゥエスト」などで列車の旅を満喫しながら、各地で特別な体験、その土地ならではの味覚を楽しむことができます。
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」は、季節によって内容を変えながら走るツアー専用列車（団体列車）です。
おもに、日本海側をめぐる「山陰コース」の上り、下り、瀬戸内海側をめぐる「山陽コース」の上り、下り、日本海側と瀬戸内海側の両方をめぐる「山陽・山陰コース（周遊）」の5コースで運行されます。
「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」へ乗車するには、ツアーを予約、購入する必要があります。
料金は、1泊2日の「山陰コース」「山陽コース」で33万5000円から、2泊3日の「山陽・山陰コース」で58万円からです（2名1室利用時の大人1名分）。
運行日、時刻表、料金、予約方法など、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」について詳しくは次のページをご覧ください。
ななつ星in九州
JR九州が、博多駅発着で運行する豪華寝台列車（クルーズトレイン）です。
列車の後方展望を独り占めできる客室「DXスイートA」、ラウンジカー「ブルームーン」、バーラウンジ「KAZ BAR」などで列車の旅を満喫しながら、各地で特別な体験、その土地ならではの味覚を楽しむことができます。
「ななつ星in九州」は、季節によって内容を変えながら走るツアー専用列車（団体列車）です。
おもに、九州を一周する「1泊2日九州周遊コース」、おもに鹿児島方面をめぐる「3泊4日霧島コース」、おもに長崎方面をめぐる「3泊4日雲仙コース」の3コースで運行されます。
「ななつ星in九州」へ乗車するには、ツアーを予約、購入する必要があります。
料金は、「1泊2日九州周遊コース」で65万円から、「3泊4日雲仙コース」で115万円から、「3泊4日霧島コース」で125万円からです（2名1室利用時の大人1名分）。
運行日、時刻表、料金、予約方法など、「ななつ星in九州」について詳しくは次のページをご覧ください。
カシオペア紀行
JR東日本が、上野駅発着で運行する寝台列車です。
かつて上野～札幌間を結んでいた寝台特急「カシオペア」の車両を使い、運行されている列車で、後方展望を独り占めできる客室「カシオペアスイート」、ダイニングカー、ラウンジカーなどで列車の旅を満喫できます。
「カシオペア紀行」は、不定期に運行されるツアー専用列車（団体列車）です。
運行区間はさまざまですが、おもに上野～仙台間、上野～甲府間などで運行されます。
「カシオペア紀行」へ乗車するには、ツアーを予約、購入する必要があります。
料金は、「カシオペア紀行」に乗車するだけの比較的安いツアーの場合、5万円程度からです（2名1室利用時の大人1名分）。
運行日、時刻表、料金、予約方法など、「カシオペア紀行」について詳しくは次のページをご覧ください。
サンライズ出雲・瀬戸
JR西日本が中心となり、東京～出雲市・高松間で運行する寝台列車です。
現在の日本で定期運行されている唯一の夜行列車、寝台列車で、寝台はすべて個室。きっぷの争奪戦が起きるほど、高い人気を誇っています。ごろ寝で安く乗れる座席「ノビノビ座席」、共用のシャワー室があるのも特徴です。
「サンライズ出雲」は東京～出雲市間、「サンライズ瀬戸」は東京～高松間で、それぞれ毎日1往復ずつ運行される特急列車（全車指定席）です。
「サンライズ出雲」は、臨時列車を増発する日があります。
「サンライズ瀬戸」は、高松駅行き列車を琴平駅まで延長運転する日があります。
「サンライズ出雲・瀬戸」へ乗車するには、JR西日本のインターネット予約サービス「e5489」、JRの駅にある「みどりの窓口」などで、きっぷを予約、購入する必要があります。
料金は、標準的な個室（シングル）を利用した場合、東京～出雲市間の片道で2万3210円、東京～高松間の片道で2万2650円です（大人1名、時期によって若干の変動あり）。
運行日、時刻表、予約方法、料金など、「サンライズ出雲・瀬戸」について詳しくは次のページをご覧ください。
WEST EXPRESS 銀河
JR西日本が、同社のエリア内で運行する夜行列車です。
寝台はありませんが、同様に使えるファーストシート、クシェット、個室のプレミアルーム、ファミリーキャビンなど、多彩な設備を用意。車内や途中駅で地元の人々によるおもてなし、特産品販売なども実施され、クルーズトレイン的な旅を、比較的リーズナブルに楽しめます。
「WEST EXPRESS 銀河」は、季節ごとに運行区間を変える特急列車（全車指定席）です。
おもに、山陽本線経由で走る「山陽コース」、伯備線経由で走る「山陰コース」、紀勢本線経由で走る「紀南コース」の3コースで運行されます。
「WEST EXPRESS 銀河」へ乗車するには、JR西日本のインターネット予約サービス「e5489」、JRの駅にある「みどりの窓口」などで、きっぷを予約、購入する必要があります。
料金は、標準的な座席（リクライニングシート）を利用した場合、京都～下関間の片道で1万2950円、京都～出雲市間の片道で1万640円、京都～新宮間の片道で8670円です（大人1名、時期によって若干の変動あり）。
運行日、時刻表、予約方法、料金など、「WEST EXPRESS 銀河」について詳しくは次のページをご覧ください。
アルプス
JR東日本が、新宿～白馬間で運行する夜行列車です。
一般的な特急車両が使用され、特別な設備、サービス、イベントなどはありませんが、寝ているあいだに、爽やかな早朝の信州へ到着。時間を有効に活用できます。
「アルプス」は、期間限定で走る特急列車（全車指定席）です。
例年、山のシーズンであるゴールデンウィーク、夏、秋の金曜日に、新宿駅発の下り列車のみ運行されます。
「アルプス」へ乗車するには、JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」、JRの駅にある「みどりの窓口」などで、きっぷを予約、購入する必要があります。
料金は、新宿～白馬間の片道で、グリーン車指定席利用の場合は1万2110円、普通車指定席利用の場合は8450円です（大人1名、時期によって若干の変動あり）。
運行日、時刻表、予約方法、料金など「アルプス」について詳しくは、次のページをご覧ください。
尾瀬夜行・日光紅葉夜行・スノーパル
東武鉄道が中心となり、浅草駅発で運行する夜行列車です。
一般的な特急車両が使用され、特別な設備、サービス、イベントなどはありませんが、寝ているあいだに、爽やかな早朝の尾瀬、日光、スキー場へ到着。時間を有効に活用できます。
「尾瀬夜行」「スノーパル」は浅草～会津高原尾瀬口間、「日光紅葉夜行」は浅草～東武日光間を、期間限定で走るツアー専用列車（団体列車）です。
例年、6月から10月は「尾瀬夜行」、10月と11月は「日光紅葉夜行」、12月から3月は「スノーパル」を運行。いずれも金曜日と土曜日の夜、浅草駅発の下り列車のみ運行されます。
「尾瀬夜行」「日光紅葉夜行」「スノーパル」へ乗車するには、東武トップツアーズでツアーを予約、購入する必要があります。
料金は、「尾瀬夜行」が1万1000円から、「日光紅葉夜行」が5600円から、「スノーパル」が1万1000円からです（大人1名）。
運行日、時刻表、予約方法、料金など、「尾瀬夜行・日光紅葉夜行・スノーパル」について詳しくは次のページをご覧ください。
