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豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」料金・運転日・時刻

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本が誇る豪華寝台列車の設備、サービス、料金、運転日、時刻表、きっぷ予約方法などについて、ご紹介します。

列車の特徴

JR東日本のフラッグシップトレイン

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島(トランスイートしきしま)」は2017年(平成29年)、同社の顔となるフラッグシップトレインとして登場。「クルーズトレイン」とも呼ばれる列車のひとつです。

旅のコンセプトは「深遊探訪(しんゆうたんぼう)」。ハイグレードで充実した設備、食事、サービス、演出、下車観光、特別に用意された体験などにより、「TRAIN SUITE 四季島」でしか味わえない周遊旅行を提供します。

「TRAIN SUITE 四季島」では、スマートカジュアル、セミフォーマル(ディナー時)のドレスコードがあります。
  • 10両編成で、わずか34名の乗車定員。
  • 1両の約半分もある客室「四季島スイート」「デラックススイート」。
  • 運転席のすぐ後ろで眺望を楽しめる展望車「VIEW TERRACE きざし・いぶき」。
  • ラウンジカー「LOUNGE こもれび」、ダイニングカー「DINING しきしま」を連結。
  • 専用ラウンジ「PROLOGUE(プロローグ)四季島」を上野駅に用意。
  • 各地で途中下車し、「TRAIN SUITE 四季島」乗客向けに用意された特別な観光などを実施。
  • カメラマンが同行し、オリジナルフォトブックを贈呈。
  • 乗車前、乗車後とも、手荷物の宅配サービスを1人1個まで追加料金なしで利用可能。
  • 「四季島スイート」「デラックススイート」乗車の場合、自宅などから上野駅までの往復にあたって、片道50km圏内であれば、追加料金なしでハイヤーを利用可能。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「VIEW TERRACE きざし・いぶき」「LOUNGE こもれび」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「VIEW TERRACE きざし・いぶき」「LOUNGE こもれび」イメージ(画像:JR東日本)

上野駅にある「PROLOGUE 四季島」イメージ(画像:JR東日本)

上野駅にある「PROLOGUE 四季島」イメージ(画像:JR東日本)

「TRAIN SUITE 四季島」新着ニュース

「TRAIN SUITE 四季島」2024年4~6月出発分の詳細発表 2コースで運転
3泊4日と1泊2日で JR東日本が2023年8月28日(月)、豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の2024年4月から6月出発分の申し込み受付開始について、発表しました。 2024年4月から...
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」お手振りイベント 鉄道博物館で開催
ミュージックホーンが聞こえるかも? 鉄道博物館(さいたま市大宮区)が2023年6月27日(火)、豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」お手振りイベントの開催について、発表しました。 鉄道博物館...
「TRAIN SUITE 四季島」2023年度「東日本の旬」「冬」コース発表
2023年度の冬から春に出発 JR東日本、JR東日本びゅうツーリズム&セールスが2023年4月13日(木)、豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の2023年度「東日本の旬」コース(早春の2泊...

おもな運転区間

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は、おもに次の区間で運転されます。

「TRAIN SUITE 四季島」1泊2日コース(山梨)/春~秋
上野駅(東京都台東区)~新津駅(新潟市秋葉区)~塩山駅(山梨県甲州市)~上野駅、上越線・信越本線・中央本線などを経由
「TRAIN SUITE 四季島」1泊2日コース(長野)/春~秋
上野駅(東京都台東区)~新津駅(新潟市秋葉区)~姨捨駅(長野県千曲市)~上野駅、上越線・信越本線・中央本線などを経由
「TRAIN SUITE 四季島」1泊2日コース/冬
上野駅(東京都台東区)~鹿島神宮駅(茨城県鹿嶋市)~根府川駅(神奈川県小田原市)~上野駅、成田線・鹿島線・東海道本線などを経由
「TRAIN SUITE 四季島」2泊3日コース/冬
上野駅(東京都台東区)~遠野駅(岩手県遠野市)~青森駅(青森県青森市)~松島駅(宮城県松島町)~上野駅、東北本線・釜石線などを経由
「TRAIN SUITE 四季島」3泊4日コース/春~秋
上野駅(東京都台東区)~函館駅(北海道函館市)~白老駅(北海道白老町)~青森駅(青森県青森市)~鳴子温泉駅(宮城県大崎市)~上野駅、羽越本線・津軽海峡線・東北本線などを経由
「TRAIN SUITE 四季島」は、上野駅から発車し、各地を周遊したのち、上野駅へ到着するルートで運転されます。
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」運転区間(国土地理院の地図を元に作成)

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」運転区間(国土地理院の地図を元に作成)

編成・座席表

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は、E001形ディーゼルエレクトリック車両10両編成で運転されます。

「TRAIN SUITE 四季島」の車両は、EDC方式という国内初のしくみを採用。電化区間(電線がある区間)では、パンタグラフを使って電線から電気を取り入れて走行し、非電化区間(電線がない区間)では、搭載したディーゼルエンジンを使って発電し、走行します。
上野駅側が1号車です。10号車を先頭に、上野駅を発車します。
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」編成イメージ(画像:JR東日本)

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」編成イメージ(画像:JR東日本)

上の画像と異なり、実際は5号車がラウンジカー、7号車がデラックススイート車です。
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」シートマップ(画像:JR東日本)

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」シートマップ(画像:JR東日本)

下の画像にある「デラックススイート(メゾネット)」の客室は、「四季島スイート」です。
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」シートマップ(画像:JR東日本)

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」シートマップ(画像:JR東日本)

車内・客席・設備

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の客席は、全て個室(四季島スイート、デラックススイート、スイート)です。

「TRAIN SUITE 四季島」の客席(個室)は2人用のみですが、個室の1室1名利用による1人での乗車、2室利用による3人での乗車も可能です(できない場合もあり)。

四季島スイート

7号車に1室だけある、「TRAIN SUITE 四季島」で最上級の客室。2階建て(メゾネット)構造になっており、1階がベッドルーム、2階が畳敷き・掘りごたつ風の和室です。

2人用の個室で、ひのき風呂のバスルーム、トイレ、洗面台、冷蔵庫、ドライヤーなども備えます。1両の約半分という広い専有面積も特徴です。

「四季島スイート」の部屋の広さは、約20平方メートルです。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「四季島スイート」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「四季島スイート」イメージ(画像:JR東日本)

デラックススイート

「TRAIN SUITE 四季島」の7号車に1室だけある、上級の客室。高い天井のフラットな室内に、リビングになるソファーベッド、ひのき風呂のバスルーム、トイレ、洗面台、冷蔵庫、ドライヤーなどを備えます。

2人用の個室で、1両の約半分という広い専有面積も特徴です。

「デラックススイート」の部屋の広さは、約14平方メートルです。

スイート

「TRAIN SUITE 四季島」の標準的な客室。リビングになるソファーベッド、シャワールーム、トイレ、洗面台、冷蔵庫、ドライヤーなどを備えます。

2人用の個室で、2号車から4号車、8号車、9号車に3室ずつ、全部で15室あります(1室は車いす対応)。

「スイート」の部屋の広さは、約9平方メートルです。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「スイート」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「スイート」イメージ(画像:JR東日本)

VIEW TERRACE きざし・いぶき

「TRAIN SUITE 四季島」の1号車、10号車は、高床式のハイデッカー構造に大きな窓、ソファを備えた展望車両「VIEW TERRACE(ビューテラス)きざし・いぶき」。迫力ある車窓を楽しむことができます。乗客が使える共用スペースです。

1号車が「VIEW TERRACE きざし」、10号車が「VIEW TERRACE いぶき」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「VIEW TERRACE きざし・いぶき」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「VIEW TERRACE きざし・いぶき」イメージ(画像:JR東日本)

LOUNGE こもれび

「TRAIN SUITE 四季島」の5号車は、バーカウンター、ピアノ、喫煙室を備えたラウンジカー「LOUNGE(ラウンジ)こもれび」。樹木を思わせるデザインが特徴で、乗客が使える共用スペースです。

また「TRAIN SUITE 四季島」では基本的に、この5号車にあるエントランスドアから乗降します。

バーカウンターには、車外での観光時、深夜帯を除いてクルーが常駐。ドリンクや軽食をいつでも注文できます。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「LOUNGE こもれび」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「LOUNGE こもれび」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「LOUNGE こもれび」エントランスドア

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「LOUNGE こもれび」エントランスドア

DINING しきしま

「TRAIN SUITE 四季島」の6号車は、一部が高床式のハイデッカー構造になった食堂車「DINING(ダイニング)しきしま」。沿線の旬の食材を使った料理を、流れる車窓と一緒に味わえます。

「DINING しきしま」では、「TRAIN SUITE 四季島」総料理長によるフランス料理のコースのほか、列車行き先の名店のシェフ、料理人が乗車して腕を振るう料理も提供されます。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「DINING しきしま」イメージ(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「DINING しきしま」イメージ(画像:JR東日本)

きっぷの予約方法・予約状況

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は、ツアー専用列車(団体列車)として運転されます。乗車には、旅行会社が発売するツアーの購入が必要です。

ツアーは「JR東日本びゅうツーリズム&セールスが発売するもの」「それ以外の旅行会社が発売するもの」に大別でき、料金や予約方法は、旅行会社やツアーの内容によって異なります。

出発日によって、ツアーを販売する旅行会社が変わります。
クラブツーリズム「鉄道の旅特集」
メニューから「四季島」で検索すると、「<「四季島」客室:四季島スイート>『TRAIN SUITE 四季島』と『ザ・ペニンシュラ東京』3日間」などが発売されています。
「TRAIN SUITE 四季島」公式ホームページ
JR東日本びゅうツーリズム&セールスが発売する分のツアーが、定期的に販売されます。
最新の販売は、2024年4月から2024年6月までの出発分。申し込みは、2023年8月29日(火)10時00分から、11月9日(金)18時00分までの受け付けで、申し込み多数の場合は抽選です(抽選結果は、2023年12月中旬ごろに通知)。
JR東日本びゅうツーリズム&セールス発売の「TRAIN SUITE 四季島」ツアーは、申し込み多数で抽選になるもの、と考えたほうがよいかもしれません。また、複数回申し込んでも、抽選に当たらない場合があるようです。
新観光列車「ふたつ星4047」「あをによし」に乗る!
★いま注目★ 新観光列車「ふたつ星4047」「あをによし」のツアーが登場。「『36ぷらす3』『ふたつ星4047』西九州新幹線『かもめ』3つの列車でめぐる九州鉄道紀行 3日間」「近鉄観光特急『あをによし』近鉄特急『ひのとり』嵯峨野トロッコ列車 信楽 日帰り」などが発売されています。
「古都・奈良」イメージの新観光列車「あをによし」

「古都・奈良」イメージの新観光列車「あをによし」

上記のツアーは、定員に達したなどで募集終了の場合があります。

きっぷ予約の注意事項

  • 中学生以上が乗車可能。
  • 客席(個室)はすべて2人用。ツアーによって、1名1室利用、3名2室利用が可能な場合あり。
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

運転日

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」は例年、季節ごとにルートや内容を変えながら、1泊2日から3泊4日のコースで運転するのが基本です。

基本的に、1泊2日コースは土曜日、2泊3日コースは火曜日、3泊4日コースは月曜日に、上野駅を出発します(運転しない日もあり)。

現在、2024年8月までの運転日が発表されています。詳しい運転時刻は、このページ下部をご覧ください。

2024年7月~9月の運転日

「TRAIN SUITE 四季島」は、2024年6月3日(月)から9月29日(日)まで、車両定期検査のため運転されません。

2024年4月~6月の運転日

2024年6月1日(土)~2日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年5月27日(月)~30日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年5月25日(土)~26日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年5月20日(月)~23日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年5月18日(土)~19日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年5月13日(月)~16日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年5月11日(土)~12日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年4月29日(月・祝)~5月2日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年4月27日(土)~28日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年4月22日(月)~25日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年4月20日(土)~21日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2024年4月15日(月)~18日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2024年4月8日(月)~11日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

2024年1月~3月の運転日

2024年3月30日(土)~31日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年3月26日(火)~3月28日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年3月23日(土)~24日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年3月19日(火)~3月21日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年3月16日(土)~17日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年3月5日(火)~3月7日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年3月2日(土)~4日(月)
2023年度「東日本の旬」コース(早春の2泊3日):上野駅9時40分ごろ発 → 上野駅16時50分ごろ着
2024年2月27日(火)~2月29日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年2月24日(土)~25日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年2月17日(土)~18日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年2月13日(火)~2月15日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年2月10日(土)~11日(日・祝)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年2月6日(火)~2月8日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年1月30日(火)~2月1日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年1月27日(土)~28日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年1月20日(土)~21日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2024年1月16日(火)~18日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2024年1月13日(土)~14日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

2023年9月~12月の運転日

2023年12月23日(土)~24日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2023年12月16日(土)~17日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2023年12月12日(火)~14日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2023年12月9日(土)~10日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2023年12月5日(火)~7日(木)
2泊3日コース/冬:上野駅9時50分発 → 上野駅17時29分着
2023年12月2日(土)~3日(日)
1泊2日コース/冬:上野駅9時40分発 → 上野駅17時42分着
2023年11月18日(土)~19日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年11月13日(月)~16日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年11月11日(土)~12日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年11月6日(月)~9日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年11月4日(土)~5日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年10月30日(月)~11月2日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年10月28日(土)~29日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年10月23日(月)~26日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年10月16日(月)~19日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年10月14日(土)~15日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年10月7日(土)~8日(日)
1泊2日コース(山梨)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年10月2日(月)~5日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年9月30日(土)~10月1日(日)
1泊2日コース(長野)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年9月23日(土・祝)~24日(日)
1泊2日コース(長野)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年9月18日(月・祝)~21日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年9月16日(土)~17日(日)
1泊2日コース(長野)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年9月11日(月)~14日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年9月9日(土)~10日(日)
1泊2日コース(長野)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
2023年9月4日(月)~7日(木)
3泊4日コース/春~秋:上野駅11時00分発 → 上野駅17時29分着
2023年9月2日(土)~3日(日)
1泊2日コース(長野)/春~秋:上野駅9時15分発 → 上野駅16時53分着
JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」

時刻表・料金

JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」各コースの時刻表、料金です。

記載の料金は、JR東日本びゅうツーリズム&セールスが発売するツアーにおける、最新もの。1名1室利用の場合、料金は2名利用時の50%増しになります。

2024年3月以降は、時刻が変更になる場合があります。

1泊2日コース

1泊2日コース(山梨)/春~秋
上野駅9時15分発 → 大宮駅9時42分発 → 水上駅12時12分発 → 長岡駅13時53分発 → 新津駅14時39分着/17時32分発 → 直江津駅19時20分発 → 長野駅 21時55分着/22時05分発 → 姨捨駅22時41分着/23時12分発 →
→ 塩山駅7時30分着/12時07分発 → 東大宮操車場16時09分着/21分発 → 上野駅16時53分着
新津駅と塩山駅では、車両が駅から離れる時間あり
旧齋藤家別邸、燕喜館、勝沼酒造などで下車観光
61万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
55万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
44万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「みなとまちが育んだ豪商の粋と、豊かな里山の恵みを味わう旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース(山梨)/秋」コース(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース(山梨)/秋」コース(画像:JR東日本)

1泊2日コース(長野)/春~秋
上野駅9時15分発 → 大宮駅9時42分発 → 水上駅12時12分発 → 長岡駅13時53分発 → 新津駅14時39分着/17時32分発 → 直江津駅19時20分発 → 長野駅 21時55分着/22時05分発 → 姨捨駅22時41分着/23時12分発 →
→ 姨捨駅5時25分着/6時30分発 → 篠ノ井駅6時56分着 → 下諏訪駅11時53分発 → 上諏訪駅12時01分発 → 東大宮操車場16時09分着/21分発 → 上野駅16時53分着
新津駅では、車両が駅から離れる時間あり
旧齋藤家別邸、千曲川ワインバレーで下車観光
50万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
45万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
37万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「みなとまちが育んだ豪商の粋と、豊かな里山の恵みを味わう旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース(長野)/春~秋」コース(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース(長野)/春~秋」コース(画像:JR東日本)

1泊2日コース/冬
上野駅9時40分発 → 西船橋駅10時42分着/44分発 → 蘇我駅11時08分着/10分発 → 千葉駅11時44分着/45分発 → 千葉駅12時03分着/06分発 → 佐倉駅12時27分着/40分発 → 佐原駅13時33分着/34分発 → 鹿島神宮駅14時02分着 → 佐原駅17時29分発 → 千葉駅18時38分着/40分発 → 千葉駅18:52分着/56分発 → 蘇我駅19時02分着/04分発 → 蘇我駅19時38分着/39分発 → 西船橋駅20時08分着/12分発 →
→ 根府川駅5時25分着/7時14分発 → 小田原駅7時24分着/11時44分発 → 品川駅13時56分着/14時08分発 → 大宮駅14時58分着/15時00分発 → 深谷駅15時55分着/16時19分発 → 上野駅17時42分着
小田原駅では、車両が駅から離れる時間あり
鹿島神宮、佐原、小田原で下車観光
50万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
45万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
37万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「東国(とうごく)の冬日の光を受けて、聖なる社の森から太平洋をめぐる旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース/冬」コース(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「1泊2日コース/冬」コース(画像:JR東日本)

2泊3日コース

2泊3日コース/冬
上野駅9時50分発 → 黒磯駅12時03分着/05分発 → 福島駅13時34分着/36分発 → 仙台駅14時47分着/49分発 → 一ノ関駅16時07分着/10分発 → 北上駅16時44分着 → 遠野駅21時29分発 → 花巻駅22時31分着/41分発 →
→ 青森駅8時32分着 → 弘前駅16時01分発 → 青森駅16時44分着/55分発 → 盛岡駅19時59分着/20時08分発 → 一ノ関駅21時32分着/52分発 →
→ 一ノ関駅7時08分着/15分発 → 松島駅8時24分着/11時20分発 → 仙台駅11時43分着/45分発 → 福島駅13時08分着/12分発 → 黒磯駅14時53分着/55分発 → 宇都宮駅15時44分着/46分発 → 上野駅17時29分着
松島駅では、車両が駅から離れる時間あり
遠野、弘前、松島などで下車観光
75万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
70万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
55万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「東北の長い冬に息づいてきた、手仕事のぬくもりと幻想的な民話の世界への旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「2泊3日コース/冬」コース(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「2泊3日コース/冬」コース(画像:JR東日本)

2023年度「東日本の旬」コース(早春の2泊3日)
上野駅9時40分ごろ発 → 日立駅12時20分ごろ着/50分ごろ発 → 偕楽園駅14時10分ごろ着/16時30分ごろ発 →
→ 水沢駅7時10分ごろ着/11時40分ごろ発 → 仙台駅15時20分ごろ着/10時30分ごろ発 → 上野駅16時50分ごろ着
偕楽園、及源鋳造、秋保温泉で下車観光
110万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
100万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
80万円~81万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「早春の梅林を歩き、奥州伝統の鉄器を知る。悠久の時を超えて、先人の足跡をたどる旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「2023年度『東日本の旬』コース(早春の2泊3日)」(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「2023年度『東日本の旬』コース(早春の2泊3日)」(画像:JR東日本)

3泊4日コース

3泊4日コース/春~秋
上野駅11時00分発 → 大宮駅11時30分発 → 高崎駅12時54分着/58分発 → 水上駅13時57分発 → 越後湯沢駅14時29分着/33分発 → 小出駅15時14分着/40分発 → 長岡駅16時12分発 → 新津駅16時57分着/17時02分発 → 酒田駅19時48分着/59分発 → 象潟駅20時41分発 → 秋田駅21時50分着/22時30分発 →
→ 函館駅6時18分着/10時26分発 → 長万部駅12時38分着/46分発 → 東室蘭駅14時04分発 → 白老駅14時34分着
東室蘭駅10時01分発 → 洞爺駅10時43分着/53分発 →長万部駅11時28分発 → 森駅12時29分発 → 新函館北斗駅13時13分着/30分発 → 五稜郭駅13時45分着/14時05分発 → 木古内駅15時00分着/05分発 → 蟹田駅16時10分発 → 青森駅16時40分着/21時20分発 → 八戸駅22時45分発 →
→ 鳴子温泉駅6時40分着/9時36分発 → 小牛田駅10時23分着/28分発 → 仙台駅11時09分着/15分発 → 福島駅12時35分着/13時07分発 → 黒磯駅14時55分発 → 那須塩原駅15時04分発 →宇都宮駅15時46分発 → 上野駅17時29分着
函館駅と青森駅では、車両が駅から離れる時間あり
函館市電、ウポポイ、登別温泉、三内丸山遺跡、鳴子温泉などで下車観光
130万円(「四季島スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
118万円(「デラックススイート」2名1室利用時の1名分の料金)
94万円(「スイート」2名1室利用時の1名分の料金)
ツアー専用列車(団体列車)として運転
旅のテーマは、「大自然の織りなす風景と、受け継がれてきた悠久の文化にふれる旅。」です。
豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「3泊4日コース/春~秋」コース(画像:JR東日本)

豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の「3泊4日コース/春~秋」コース(画像:JR東日本)