【カシオペア紀行】運転日・時刻表・料金・かんたん予約方法

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」

寝台列車「カシオペア紀行」の運転日、時刻表、料金、かんたん予約方法、よくある質問、乗車レビューなどをご紹介。歴史ある個室寝台列車の旅、楽しんでみてはいかがでしょうか。

情報は、災害などの理由で変更の場合があります。公式ホームページもご確認ください。

「カシオペア紀行」の基本
おもな運転区間
おすすめ個室
乗車レビュー
よくある質問
簡単な予約方法
きっぷの料金
運転日・時刻表
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「カシオペア紀行」の基本

かつてのフラッグシップトレイン

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、1999年（平成11年）7月16日に上野～札幌間で運転を開始した寝台特急「カシオペア」がルーツです。

この寝台特急「カシオペア」は、JR東日本の顔となるフラッグシップトレインとして登場。全客室がA寝台（グリーン車相当）の個室で、後方展望を独り占めできる客室「カシオペアスイート」、ダイニングカー（食堂車）、ラウンジカーなど、豪華な設備を誇りました。

寝台特急「カシオペア」は、同様に青函トンネル経由で上野～札幌間を走る寝台特急「北斗星」より上級の列車として運転されました。

北海道を走る寝台特急「カシオペア」

往時の時刻表

上野～札幌間を結んでいた寝台特急「カシオペア」の時刻表は、次の通りでした（2015年4月時点）。

駅名	札幌駅行き	上野駅行き
上野	16:20発	9:25着
大宮	16:43／45	9:00／02
宇都宮	17:46／48	7:50／52
郡山	19:12／13	6:15／17
福島	19:50／52	5:36／38
仙台	20:57／59	4:33／35
一ノ関	22:06／08	↑
盛岡	23:14／16	↑
青森	↓	↑
函館	6:35／49	21:06／12
森	7:38／38	20:17／18
八雲	8:05発	19:51発
長万部	8:29／29	19:15／15
洞爺	8:59発	18:43発
伊達紋別	9:12発	18:29発
東室蘭	9:32／34	17:54／57
登別	9:49発	17:37発
苫小牧	10:20／20	17:06／06
南千歳	10:40／41	16:45／46
札幌	11:15着	16:12発

時刻表の表記は「到着時刻／発車時刻」、「↑」「↓」は通過を意味します。

「TRAIN SUITE 四季島」登場で

JR東日本は寝台特急「カシオペア」の運転を、2016年（平成28年）に終了。そして翌2017年（平成29年）、新たなフラッグシップトレインとして、豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」を登場させます。

このとき廃止された寝台特急「カシオペア」の車両（E26系客車）を使って、JR東日本が不定期に運転しているツアー専用列車（団体列車）が、「カシオペア紀行」です。

豪華設備・サービスは健在

ツアー専用列車（団体列車）の「カシオペア紀行」になっても、豪華な設備やサービスは健在。個室での一夜、ラウンジカーの優雅な時間、ダイニングカーでフランス料理の夕食、パブタイムなどを楽しめます。

2024年6月を最後に、「カシオペア紀行」の夜行運転は行われていません。昼行での運転は続いていますが、今後、再び夜行運転が実施されるのか、注目されます。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」ラウンジカー

おもな運転区間

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、おもに次の区間で運転されます。

「カシオペア紀行」（東北本線経由）: 上野駅（東京都台東区）～仙台駅（仙台市青葉区）・盛岡駅（岩手県盛岡市）・青森駅（青森県青森市）・秋田駅（秋田県秋田市）／東北本線、いわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、奥羽本線経由／走行距離348.2km・535.3km・735.6km・921.4km
「カシオペア紀行」（常磐線経由）: 上野駅（東京都台東区）～仙台駅（仙台市青葉区）／常磐線、東北本線経由／走行距離363.5km
「カシオペア紀行」（中央本線経由）: 上野駅（東京都台東区）～甲府駅（山梨県甲府市）・長野駅（長野県長野市）／常磐線、武蔵野線、中央本線、篠ノ井線、信越本線経由／走行距離177.8km・341.8km

「カシオペア紀行」は基本的に、上野駅から各地へ向かう形での運転です。上野駅に戻る列車は、回送列車として走ります（甲府駅行きは除く）。
上野駅行きの回送列車に体験乗車するイベントが実施されることもあります。
仙台駅行きの場合は通常、片道の昼行列車でとして運転されます。
甲府駅行きの場合は通常、上野～甲府間を往復する昼行列車でとして運転されます。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」運転区間（地理院地図を元に作成）

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乗車レビュー

「カシオペア紀行」盛岡駅行きに乗車

運転区間が上野駅から盛岡駅までの535kmと、夜行列車にしてはやや短い距離だったため、満足できるかちょっと心配でした。

とはいえ長時間停車する途中駅が多く、所要時間はおよそ15時間30分。なかなか楽しめました。個室内に詳しい時刻表が用意されており、どの駅でどのぐらい停車するかが分かったのも、ありがたかったです。

また夜中、駅で停車している時間が長いのは、揺れや音がなく寝やすくて、よいのかもしれませんね。走り続けているほうがよい、という人もいると思いますが。観光列車なび編集部【K】

個室にあった寝台列車「カシオペア紀行」盛岡行きの時刻表

よくある質問

食堂車はある？

「カシオペア紀行」は、3号車にダイニングカーを連結。高床式のハイデッカー構造になっており、優れた眺望を楽しみながら、料理を味わうことが可能です。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」ダイニングカー

なおダイニングカーは、フランス料理などが味わえる「ディナータイム」、軽食やお酒、おつまみを楽しめる「パブタイム」、朝食を提供する「モーニングタイム」と、営業時間が分けられています。

ダイニングカーの利用は基本的に、ツアー申込時の予約が必要です。席数が限られているため、満席で利用できない可能性もあります。

夕食はどうすればいい？

「カシオペア紀行」の夕食は、ダイニングカーのディナータイム（フランス料理か懐石御膳）を利用するか、自分の個室へ届けられる「カシオペアスペシャル弁当」にするか、ツアー申込時に選ぶ形が一般的です。

ツアーによって、あらかじめ夕食の形式が決まっている場合もあります。
お弁当よりダイニングカー利用のほうが、人気が高いようです。
ダイニングカーのディナータイムは、時間帯を2つに分け、入れ替え制で行われます。

寝台列車「カシオペア紀行」夕食の「カシオペアスペシャル弁当」

パブタイムの利用方法は？

「カシオペア紀行」ダイニングカーのパブタイム（21時45分から23時00分まで）は、先着順で自由に利用できるのではなく、ツアー申込時にオプションとして予約する形が多いようです。

寝台列車「カシオペア紀行」パブタイムメニューの一例

朝食はどうすればいい？

「カシオペア紀行」の朝食は、ダイニングカーのモーニングタイム（洋食）を利用するか、自分の個室へ届けられるお弁当を食べるかが、ツアーによって決まっている場合が一般的です。

終着駅への到着時間が早い場合は、車内での朝食が提供されないこともあります。

車内販売はある？

「カシオペア紀行」では、グッズやドリンク（アルコールを含む）などの車内販売を実施。また、ラウンジカーに売店（営業していない可能性あり）があるほか、ソフトドリンクの自動販売機も車内に設置されています。

なお「カシオペア紀行」はすべて個室で、車内販売のワゴンがやってきても分かりづらいため、ワゴンの接近を知らせるランプが個室内に用意されています。

車内販売の接近を通知してくれる寝台列車「カシオペア紀行」カシオペアツイン

飲食品の持ち込みはできる？

飲食品の持ち込みについて、特に制限はないようです。ダイニングカーへの持ち込みは不可だと思われます。

途中駅で買い物はできる？

「カシオペア紀行」は途中、いくつかの駅に停車しますが、乗降用のドアは終着駅まで開かないため、途中駅での買い物などはできません。

シャワーはある？

カシオペアスイート、カシオペアデラックスの各個室にはシャワーが設置されており、好きなタイミングで使うことができるようです。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」共用シャワー室

誰でも使える共用のシャワー室も、6号車と10号車に1か所ずつ設置。お湯を6分間、出すことが可能です。

「カシオペア紀行」の共用シャワー室は、利用できない場合が多いようです。

車内にラウンジはある？

「カシオペア紀行」の12号車は、高床式のハイデッカー構造に大きな窓、ソファを備えたラウンジカー。機関車のすぐ後ろに連結されており、迫力ある車窓を楽しむことができます。

利用は自由。複数人で別々の個室に乗っていても、ここで一緒にくつろぐことが可能です。

ラウンジカーには、売店、自動販売機、旅の思い出を残せるノートも備えられています。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」ラウンジカー

ラウンジカー以外にも、「カシオペア紀行」の5号車、9号車には自由に使えるミニロビーがあり、2人程度で利用できるテーブル、ソファが設けられています。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」ミニロビー

どんな編成で走る？

「カシオペア紀行」は、EF81形電気機関車（長野駅方面に向かう場合はEF64形電気機関車）が、E26系客車12両を牽引する形で運転されます。

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」シートマップ（JR東日本パンフレットより引用）

上野駅を発車するときの編成は、先頭が機関車で、次にラウンジカーの12号車、最後尾がカシオペアスイートのある1号車です。
シートマップの各部屋について、水色はカシオペアツイン、青色は車端室（平屋）タイプのカシオペアツイン、1号車と2号車に3室ずつあるのはメゾネットタイプのカシオペアスイートです。

Wi-Fi・コンセントはある？

「カシオペア紀行」に、車内Wi-Fiはありません。携帯電話の電波は、トンネル内でなければ、たいていの区間で届くようです。

コンセントは、スマートフォンの充電などに使えるものが、各個室に用意されています。

1人でも乗車できる？

「カシオペア紀行」の個室はすべて2人用ですが、ツアーによっては1人での参加、個室の1室1名利用が可能な場合もあるようです。

「推進回送」って？

「カシオペア紀行」は、機関車が客車をけん引する形で運転されます。

こうした列車では、機関車を先頭にして運転するのが原則。しかし短区間の場合など、機関車が最後尾になってバック運転をすることがあります。

このバック運転を「推進運転」といい、「カシオペア紀行」は、車両基地である尾久車両センター（東京都北区）と上野駅のあいだ約5kmで、この推進運転による回送（推進回送）を実施します。

推進回送は、「上野発の夜行列車」が多かった時代にはよく行われましたが、現在では珍しいです。

推進回送で上野駅に到着する寝台列車「カシオペア紀行」

「カシオペア紀行」は尾久車両センターからの推進回送にあたり、先頭になる1号車カシオペアスイート客室へ係員が乗って、可搬式のブレーキ操作装置を設置。最後尾の機関車にいる運転士と連携しながら、上野駅まで推進運転を行います。

推進回送で「カシオペア紀行」が上野駅へ着く時刻は、上野駅15時50分発車の場合、15時20分ごろのようです。「カシオペア紀行」乗車の際は少し早めにホームへ行き、見学してみてはいかがでしょうか。

廃止されるって本当？

「カシオペア紀行」は、1999年（平成11年）7月16日に運転開始。それから四半世紀が経つこと、そしてJR東日本の施策を背景に、運転終了、廃止のうわさがあります。

なぜそんな話が、ささやかれているのでしょうか。詳しくは次のページをご覧ください。

寝台列車「カシオペア紀行」運行終了か理由はなぜ？いつ廃止？

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」に、運行終了の可能性がささやかれています。その背景には、どんな理由があるのでしょうか。また廃止されるとしたら、いつごろになるのでしょうか。

簡単な予約方法

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車（団体列車）のため、クラブツーリズム、読売旅行といった旅行会社が発売するツアーの購入で乗車できます。

クラブツーリズム「鉄道の旅特集」: 「カシオペア紀行」の特設ページがあり、「寝台特急カシオペア紀行クラブツーリズム貸切乗車八甲田・十和田湖・奥入瀬渓流ゴールデンルート3日間」などが発売されています。

人気の寝台列車・観光列車に乗る！: ★いま注目★「寝台特急『サンライズ出雲』と観光列車『あめつち』2つの列車で紡ぐ山陰」「『ひのとり』『青の交響曲』『しまかぜ』『あをによし』4つの近鉄列車と伊勢神宮」などが発売されています。

上記ツアーは、定員に達したなどで募集終了の場合があります。

きっぷの料金

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車（団体列車）としての運転です。

そのきっぷは、「カシオペア紀行」への乗車と観光、宿泊をセットにしたツアーとして発売される場合が多いため、料金はツアーによって異なります。

「カシオペア紀行」乗車ツアーの料金は、乗車だけのシンプルなもので大人1人5万円から6万円程度、ホテルなどに宿泊するもので大人1人10万円前後から、という場合が多いようです（2名1室でカシオペアツイン利用時）。

寝台列車「カシオペア紀行」カシオペアツインのトイレ

運転日・時刻表

JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車（団体列車）として不定期に運転されます。

運転日は、始発駅発車時点の日付が基準です。
時刻は各ツアーの日程表に掲載されているもので、変更の場合があります。
リンクしている各旅行会社のページから「カシオペア紀行」で検索すると、その乗車ツアーの各コースが表示され、申し込みできます（募集終了の場合あり）。

2024年12月27日（金）: 上野 9:30～10:00頃発 → 仙台 14:45～15:15頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「昼運行！「カシオペア紀行仙台行き（東北本線経由）」五能線を走る人気の観光列車「リゾートしらかみ」」ツアーなどを発売
2024年12月21日（土）: 上野 11:30～12:00頃発 → 甲府 15:30～16:00頃着／17:30～18:00頃発 → 上野 21:00～21:30頃着（中央本線経由、昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「往復運行「カシオペア紀行甲府行き」甲斐路の旅［カシオペアツイン・ダイニングで昼食プラン］」ツアーなどを発売
2024年12月14日（土）: 仙台 11:45頃発 → 上野 17:30頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「カシオペア乗車体験ツアー」ツアーを発売
2024年12月13日（金）: 上野 9:30～10:00頃発 → 仙台 14:45～15:15頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「昼運行！「カシオペア紀行仙台行き（東北本線経由）」五能線を走る人気の観光列車「リゾートしらかみ」」ツアーなどを発売
2024年12月7日（土）: 上野 11:30～12:00頃発 → 甲府 15:30～16:00頃着／17:30～18:00頃発 → 上野 21:00～21:30頃着（中央本線経由、昼行）; クラブツーリズム主催; 「【カシオペアスイート（展望室）】寝台特別急行「カシオペア紀行」上野～甲府往復日帰りの旅』」ツアーなどを発売
2024年11月30日（土）: 上野 22:50発 → 秋田 11:01着（夜行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「寝台特急『カシオペア紀行秋田行き』車窓からの絶景を愉しむ『リゾートしらかみ』と冬の風物詩『津軽鉄道・ストーブ列車』」ツアーなどを発売
2024年11月25日（月）: 仙台 11:45頃発 → 上野 17:30頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「仙台発上野行きカシオペアの旅」ツアーを発売
2024年11月24日（日）: 上野 9:50発 → 仙台 14:59着（昼行）; クラブツーリズム主催; 「景色を楽しめる昼間に運行！クラブツーリズムで憧れの豪華寝台特急「カシオペア紀行」を貸切！弊社Ａランク指定・遠刈田温泉に宿泊 2日間」ツアーなどを発売
2024年11月16日（土）: 上野 11:30～12:00頃発 → 甲府 15:30～16:00頃着／17:30～18:00頃発 → 上野 21:00～21:30頃着（中央本線経由、昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「往復運行「カシオペア紀行甲府行き」甲斐路の旅［カシオペアツイン・ダイニングで昼食プラン］」ツアーなどを発売
2024年11月5日（火）: 上野 9:30～10:00頃発 → 仙台 14:45～15:15頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「ご愛顧に感謝を込めたおトクな謝恩ツアー！「カシオペア紀行仙台行き（東北本線経由）」特別プラン［カシオペアツイン利用］」ツアーなどを発売
2024年11月1日（金）: 上野 11:00～20頃発 → 南流山 → 取手 → 金町 → 取手 → 南流山 → 上野 16:00～20頃着（昼行）; JR東日本びゅうツーリズム＆セールス主催; 「「カシオペア紀行」上野から取手まで往復乗車個室の客室でくつろぐ優雅なひととき［カシオペアツイン利用］」ツアーなどを発売