寝台列車「カシオペア紀行」の料金、運転日、時刻表、かんたん予約方法、よくある質問、乗車レビューなどをご紹介。いまや貴重な寝台列車の旅、楽しんでみてはいかがでしょうか。
情報は、災害などの理由で変更の場合があります。公式ホームページもご確認ください。
「カシオペア紀行」の基本
かつてのフラッグシップトレイン
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、1999年(平成11年)7月16日に上野~札幌間で運転を開始した寝台特急「カシオペア」がルーツです。
この寝台特急「カシオペア」は、JR東日本の顔となるフラッグシップトレインとして登場。全客室がA寝台(グリーン車相当)の個室で、後方展望を独り占めできる客室「カシオペアスイート」、ダイニングカー(食堂車)、ラウンジカーなど、豪華な設備を誇りました。
- 寝台特急「カシオペア」は、同様に青函トンネル経由で上野~札幌間を走る寝台特急「北斗星」より上級の列車として運転されました。
往時の時刻表
上野~札幌間を結んでいた寝台特急「カシオペア」の時刻表は、次の通りでした(2015年4月時点)。
- 時刻表には、すべての停車駅を掲載しています。
- 時刻表の表記は「到着時刻/発車時刻」、「レ」は通過、「‖」はその駅を通らないことを意味します。
駅名 | 札幌駅行き | 上野駅行き |
---|---|---|
上野 | 16:20 | 9:25 |
大宮 | 16:43/45 | 9:00/02 |
宇都宮 | 17:46/48 | 7:50/52 |
郡山 | 19:12/13 | 6:15/17 |
福島 | 19:50/52 | 5:36/38 |
仙台 | 20:57/59 | 4:33/35 |
一ノ関 | 22:06/08 | レ |
盛岡 | 23:14/16 | レ |
青森 | レ | レ |
函館 | 6:35/49 | 21:06/12 |
森 | 7:38 | 20:17/18 |
八雲 | 8:05 | 19:51 |
長万部 | 8:29 | 19:15 |
洞爺 | 8:59 | 18:43 |
伊達紋別 | 9:12 | 18:29 |
東室蘭 | 9:32/34 | 17:54/57 |
登別 | 9:49 | 17:37 |
苫小牧 | 10:20 | 17:06 |
南千歳 | 10:40/41 | 16:45/46 |
札幌 | 11:15 | 16:12 |
「TRAIN SUITE 四季島」登場で
JR東日本は寝台特急「カシオペア」の運転を、2016年(平成28年)に終了。そして翌2017年(平成29年)、新たなフラッグシップトレインとして、豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」を登場させます。
このとき廃止された寝台特急「カシオペア」の車両(E26系客車)を使って、JR東日本が不定期に運転しているツアー専用列車(団体列車)が、「カシオペア紀行」です。
豪華設備・サービスは健在
ツアー専用列車(団体列車)の「カシオペア紀行」になっても、豪華な設備やサービスは健在。個室での一夜、ラウンジカーの優雅な時間、ダイニングカーでフランス料理の夕食、パブタイムなどを楽しめます。
おもな運転区間
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、おもに次の区間で運転されます。
- 「カシオペア紀行」(東北本線経由)
- 上野駅(東京都台東区)~盛岡駅(岩手県盛岡市)・青森駅(青森県青森市)・秋田駅(秋田県秋田市)、東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・奥羽本線経由、走行距離535.3km・735.6km・921.4km
- 「カシオペア紀行」(常磐線経由)
- 上野駅(東京都台東区)~仙台駅(仙台市青葉区)、常磐線・東北本線経由、走行距離363.5km
- 「カシオペア紀行」
- 上野駅(東京都台東区)~長野駅(長野県長野市)、常磐線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・信越本線経由、走行距離341.8km
- 「カシオペア紀行」は基本的に、上野駅から各地へ向かう形での運転です。上野駅に戻る列車は、回送列車として走ります(その回送列車に体験乗車するイベントが実施されることもあります)。
- 「カシオペア紀行」は夜行列車として走る場合のほか、その日のうちに終点に到着する昼行列車として走る場合もあります。
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おすすめ個室
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」の個室は、大きく分けて全部で3種類。そこから目的別に、おすすめの個室をご紹介します。
- 各個室は、カギをかけることが可能です(暗証番号を設定)。
- 各個室には、枕や毛布といった寝具類、浴衣、ハンガー、スマートフォンの充電などが可能なコンセントが備えられています。
- 基本的に、すべての個室が2人用です。
- 車内は、一部を除いて2階建て構造になっています。
- トイレと洗面台は、各個室にあります。
ほどよく「寝台列車の旅」を楽しみたい!
A寝台2人用個室「カシオペアツイン」がおすすめです。
「カシオペア紀行」の標準的な個室で、特に豪華な部分はありませんが、ベッドにもなるソファ、トイレ、洗面台、コンセントなどを備え、十分に快適。料金も標準的です。
室数が79室と多いのもポイント。そのため比較的、きっぷの予約難易度が低い個室でもあります。
- カシオペアツインの個室は3タイプあり、「2階にある個室」が32室、「1階にある個室」が32室、「平屋部分にある個室(車端室タイプ)」が15室(1室は車いす対応)です。
豪華な個室がいい!
A寝台2人用個室「カシオペアスイート」がおすすめです。
「カシオペア紀行」で最も豪華な個室で、専有面積が広く、室内にシャワー、ドライヤー、バスタオル、トイレ、洗面台、コンセント、専用アメニティグッズなどを備えます。
- カシオペアスイートの個室は2タイプあり、最後尾の眺望を独占できる「展望室タイプ」が1室、1階が寝室で2階がリビングになった「メゾネットタイプ」が6室です。
- 展望室タイプは「カシオペア紀行」のシンボル的な客室であるため、高額なツアー料金ながら、人気が非常に高いです。抽選で販売されることもあります。
階段がない個室がいい!
A寝台2人用個室「カシオペアデラックス」「カシオペアスイート(展望室タイプ)」「カシオペアツイン(車端室タイプ)」がおすすめです。
カシオペアデラックスは、「カシオペア紀行」の2号車に1室だけある個室。専有面積が比較的広く、室内にシャワー、ドライヤー、バスタオル、トイレ、洗面台、コンセント、専用アメニティグッズなどを備えます。
- これら以外の個室は、利用にあたって多少の階段があります。
乗車レビュー
「カシオペア紀行」盛岡駅行きに乗車
運転区間が上野駅から盛岡駅までの535kmと、夜行列車にしてはやや短い距離だったため、満足できるかちょっと心配でした。
とはいえ長時間停車する途中駅が多く、所要時間はおよそ15時間30分。なかなか楽しめました。個室内に詳しい時刻表が用意されており、どの駅でどのぐらい停車するかが分かったのも、ありがたかったです。
また夜中、駅で停車している時間が長いのは、揺れや音がなく寝やすくて、よいのかもしれませんね。走り続けているほうがよい、という人もいると思いますが。
よくある質問
食堂車はある?
「カシオペア紀行」は、3号車にダイニングカーを連結。高床式のハイデッカー構造になっており、優れた眺望を楽しみながら、料理を味わうことが可能です。
なおダイニングカーは、フランス料理などが味わえる「ディナータイム」、軽食やお酒、おつまみを楽しめる「パブタイム」、朝食を提供する「モーニングタイム」と、営業時間が分けられています。
- ダイニングカーの利用は基本的に、ツアー申込時の予約が必要です。席数が限られているため、満席で利用できない可能性もあります。
夕食はどうすればいい?
「カシオペア紀行」の夕食は、ダイニングカーのディナータイム(フランス料理か懐石御膳)を利用するか、自分の個室へ届けられる「カシオペアスペシャル弁当」にするか、ツアー申込時に選ぶ形が一般的です。
- ツアーによって、あらかじめ夕食の形式が決まっている場合もあります。
- お弁当よりダイニングカー利用のほうが、人気が高いようです。
- ダイニングカーのディナータイムは、時間帯を2つに分け、入れ替え制で行われます。
パブタイムの利用方法は?
「カシオペア紀行」ダイニングカーのパブタイム(21時45分から23時00分まで)は、先着順で自由に利用できるのではなく、ツアー申込時にオプションとして予約する形が多いようです。
朝食はどうすればいい?
「カシオペア紀行」の朝食は、ダイニングカーのモーニングタイム(洋食)を利用するか、自分の個室へ届けられるお弁当を食べるかが、ツアーによって決まっている場合が一般的です。
- 終着駅への到着時間が早い場合は、車内での朝食が提供されないこともあります。
車内販売はある?
「カシオペア紀行」では、グッズやドリンク(アルコールを含む)などの車内販売を実施。また、ラウンジカーに売店があるほか、ソフトドリンクの自動販売機も車内に設置されています。
なお「カシオペア紀行」はすべて個室で、車内販売のワゴンがやってきても分かりづらいため、ワゴンの接近を知らせるランプが個室内に用意されています。
途中駅で買い物はできる?
「カシオペア紀行」は途中、いくつかの駅に停車しますが、乗降用のドアは終着駅まで開かないため、途中駅で買い物などはできません。
シャワーはある?
カシオペアスイート、カシオペアデラックスの各個室にはシャワーが設置されており、好きなタイミングで使うことができます。
誰でも使える共用のシャワー室も、6号車と10号車に1か所ずつ設置。お湯を6分間、出すことが可能です。
- 「カシオペア紀行」の共用シャワー室は、利用できない場合が多いようです。
車内にラウンジはある?
「カシオペア紀行」の12号車は、高床式のハイデッカー構造に大きな窓、ソファを備えたラウンジカー。機関車のすぐ後ろに連結されており、迫力ある車窓を楽しむことができます。
利用は自由。複数人で別々の個室に乗っていても、ここで一緒にくつろぐことが可能です。
- ラウンジカーには、売店、自動販売機、旅の思い出を残せるノートも備えられています。
ラウンジカー以外にも、「カシオペア紀行」の5号車、9号車には自由に使えるミニロビーがあり、2人程度で利用できるテーブル、ソファが設けられています。
どんな編成で走る?
「カシオペア紀行」は、EF81形電気機関車(長野駅行きの場合はEF64形電気機関車)が、E26系客車12両を牽引する形で運転されます。
- 上野駅を発車するときの編成は、先頭が機関車で、次にラウンジカーの12号車、最後尾がカシオペアスイートのある1号車です。
- シートマップの各部屋について、水色はカシオペアツイン、青色は車端室(平屋)タイプのカシオペアツイン、1号車と2号車に3室ずつあるのはメゾネットタイプのカシオペアスイートです。
Wi-Fi・コンセントはある?
「カシオペア紀行」に、車内Wi-Fiはありません。携帯電話の電波は、トンネル内でなければ、たいていの区間で届くようです。
コンセントは、スマートフォンの充電などに使えるものが、各個室に用意されています。
1人でも乗車できる?
「カシオペア紀行」の個室は基本的にすべて2人用ですが、ツアーによっては1人での参加、個室の1室1名利用が可能な場合もあるようです。
「推進回送」って?
「カシオペア紀行」は、機関車が客車をけん引する形で運転されます。
こうした列車では、機関車を先頭にして運転するのが原則。しかし短区間の場合など、機関車が最後尾になってバック運転をすることがあります。
このバック運転を「推進運転」といい、「カシオペア紀行」は、車両基地である尾久車両センター(東京都北区)と上野駅のあいだ約5kmで、この推進運転による回送(推進回送)を実施します。
- 推進回送は、「上野発の夜行列車」が多かった時代にはよく行われましたが、現在では珍しいです。
「カシオペア紀行」は尾久車両センターからの推進回送にあたり、先頭になる1号車カシオペアスイート客室へ運転士が乗って、可搬式のブレーキ操作装置を設置。最後尾の機関車にいる運転士と連携しながら、上野駅まで推進運転を行います。
推進回送で「カシオペア紀行」が上野駅へ着く時刻は、上野駅15時50分発車の場合、15時20分ごろのようです。「カシオペア紀行」乗車の際は少し早めにホームへ行き、見学してみてはいかがでしょうか。
廃止されるって本当?
「カシオペア紀行」は、1999年(平成11年)7月16日に運転開始。それから四半世紀がたつこと、そしてJR東日本の施策を背景に、運転終了、廃止のうわさがあります。
なぜそんな話が、ささやかれているのでしょうか。詳しくは次のページをご覧ください。
かんたんな予約方法
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車(団体列車)のため、クラブツーリズム、
読売旅行といった旅行会社が発売するツアーの購入で乗車できます。
クラブツーリズム「鉄道の旅特集」
- 「カシオペア紀行」の特設ページがあり、「>寝台特急カシオペア紀行 クラブツーリズム貸切乗車 八甲田・十和田湖・奥入瀬渓流 ゴールデンルート3日間」などが発売されています。
読売旅行
- 「【上野駅発着】カシオペア紀行 世界遺産登録30周年を迎える『白神山地』と絶景の五能線・ドラゴンアイ(4日間)」などが発売されています。
人気の寝台列車・観光列車に乗る!
- ★いま注目★「寝台特急『サンライズ出雲』と観光列車『あめつち』2つの列車で紡ぐ山陰」「『ひのとり』『青の交響曲』『しまかぜ』『あをによし』4つの近鉄列車と伊勢神宮」などが発売されています。
![東武鉄道の観光列車「スペーシア X」](https://tourist-train.info/wp-content/uploads/2024/03/tourist-train-tour-240319.jpg)
東武鉄道の観光列車「スペーシア X」
上記ツアーは、定員に達したなどで募集終了の場合があります。
きっぷの料金
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車(団体列車)としての運転です。
そのきっぷは、「カシオペア紀行」への乗車と観光、宿泊をセットにしたツアーとして発売される場合が多いため、料金はツアーによって異なります。
- 「カシオペア紀行」乗車ツアーの料金は、シンプルなもので大人1名10万円前後から、という場合が多いようです(カシオペアツイン利用)。
運転日・時刻表
JR東日本の寝台列車「カシオペア紀行」は、ツアー専用列車(団体列車)として不定期に運転されます。
- 運転日は、始発駅発車時点の日付が基準です。
- 時刻は各ツアーの日程表に掲載されているもので、変更の場合があります。
- リンクしている各旅行会社のページから「カシオペア紀行」で検索すると、その乗車ツアーの各コースが表示され、申し込みできます(募集終了の場合あり)。
- 2024年8月30日(金)
- 上野 9:30―10:00ごろ発 → 仙台 15:20ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本びゅうツーリズム&セールス主催
- 「昼運行!『カシオペア紀行 仙台行き(東北本線経由)』風光明媚な車窓とレトロ調の車両が自慢の『SLばんえつ物語』[カシオペアツイン利用]」ツアーなどを用意
- 2024年8月22日(木)
- 上野 9:30―10:00ごろ発 → 仙台 15:20ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本びゅうツーリズム&セールス主催
- 「昼運行!『カシオペア紀行 仙台行き(東北本線経由』『いなほ号』と『海里』でつなぐ羽越本線縦断2日間[カシオペアツイン利用]」ツアーなどを用意
- 2024年8月17日(土)
- 上野 9:30―10:00ごろ発 → 仙台 15:20ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本びゅうツーリズム&セールス主催
- 「昼運行!『カシオペア紀行 仙台行き(東北本線経由)』奥会津の秘境を掛けぬける『只見線満喫号』[カシオペアツイン利用]」ツアーなどを用意
- 2024年7月16日(火)
- 上野 12:20ごろ発 → 小山 → 上野 16:37ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本びゅうツーリズム&セールス主催
- 「『カシオペア運行25周年号』上野から小山まで往復乗車 3号車ダイニングカーで楽しむフランス料理」ツアーなどを用意
- 2024年6月29日(土)
- 小山 17:30ごろ発 → 上野 18:50ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本 首都圏本部主催
- 「上野駅まで乗車体験! E26系客車カシオペアに乗ろう!!」ツアーを用意
- 2024年6月28日(金)
- 上野 15:50ごろ発 → 盛岡 7:20ごろ着(東北本線経由、夜行)
- 阪急交通社主催
- 「<ツイン/フランス料理>カシオペア紀行 太平洋フェリーで繋ぐ最上級Sランクホテルに泊まるおふたり旅4日間」ツアーなどを用意
- 2024年6月22日(土)
- 小山 17:30ごろ発 → 上野 18:50ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本 首都圏本部主催
- 「上野駅まで乗車体験! E26系客車カシオペアに乗ろう!!」ツアーを用意
- 2024年6月21日(金)
- 上野 9:30―10:10ごろ発 → 仙台 15:20ごろ着(昼行)
クラブツーリズム主催
- 「一関温泉『世界遺産の隠れ宿 果実の森』に宿泊 憧れの『カシオペア紀行』2日間」ツアーなどを用意
- 2024年6月16日(日)
- 小山 17:30ごろ発 → 上野 18:50ごろ着(東北本線経由、昼行)
- JR東日本 首都圏本部主催
- 「上野駅まで乗車体験! E26系客車カシオペアに乗ろう!!」ツアーを用意
- 2024年6月15日(土)
- 上野 16:00ごろ発 → 盛岡 7:30ごろ着(東北本線経由、夜行)
- 読売旅行
主催 - 「『個室寝台列車カシオペア紀行』で行く!絶景の三陸海岸と神秘のドラゴンアイ・世界遺産中尊寺」ツアーなどを用意
新着情報
運行開始25周年YEAR
JR東日本が2024年7月12日(金)、寝台特急「カシオペア」が誕生してから2024年7月16日(火)で25周年を迎えるにあたり、特別プロモーションを実施すると発表しました。
- 特設サイトを開設
- 「カシオペアを知る」「カシオペアに乗る」「カシオペアグッズを買う」「キャンペーン企画の情報発信」などのコンテンツを、7月16日(火)10時より順次公開。
- 上野駅での特別プロモーション
- 上野広小路口ビジョンで7月15日(月)以降、「PLATFORM 13」(上野駅13番線ホーム)で7月16日(火)以降、オリジナル動画を放映。
- 旅行商品などの販売
- 旅行会社で販売する「カシオペア紀行」乗車ツアーのほか、「JRE MALLチケット」で体験型商品を販売(詳細は今後、特設サイトなどで発表)。
- 「カシオペア」グッズの販売
- 「25周年限定仕様 カシオペア笹川流れの塩ブラウニー」などを販売。
- JRE POINT プレゼントキャンペーン
- 「JRE MALショッピング」の対象ショップで「カシオペア」グッズを購入すると、抽選で「JRE POINT」などをプレゼント。