【サンライズ出雲・瀬戸】かんたん予約方法・料金・時刻表

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、1998年（平成10年）7月10日に運行が始まりました。

それから四半世紀がたちますが、人気があるため、なるべく長く運転したい（場合によっては新型車両にして？）と、JR西日本は考えているそうです（2023年のJR西日本株主総会で、そうした考えが同社から出たとのこと）。

また「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に使われる285系電車は、2014年（平成26年）から2016年（平成28年）にかけて、車内などをリニューアル。廃止の可能性は、しばらくなさそうです。

東京都と、出雲大社がある山陰地方の島根県、鳥取県方面を結ぶのが「サンライズ出雲」で、瀬戸大橋を通って四国地方の香川県方面を結ぶのが「サンライズ瀬戸」です。

車両や設備は、「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」とも同じです。

また「サンライズ出雲」と「サンライズ瀬戸」は、走行区間が重複する東京駅と岡山駅（岡山市北区）のあいだでは、連結して運転します（臨時便を除く）。

いろいろと考えられますが、旅行会社が発売している「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」乗車ツアーが参考になるでしょう。

「サンライズ出雲」は東海道本線、山陽本線、伯備線、山陰本線を経由し、東京～出雲市間を結びます。

「サンライズ瀬戸」は東海道本線、山陽本線、瀬戸大橋線を経由し、東京～高松間を結びます。延長運転する場合は、高松駅から予讃線、土讃線を経由して、琴平駅に向かいます。

琴平駅発の東京駅行き「サンライズ瀬戸」は、運転されません。東京駅行きの「サンライズ瀬戸」は、すべて高松駅始発です。

2008年（平成20年）まで、東京駅と広島駅（広島市南区）、下関駅（山口県下関市）を結ぶ「サンライズゆめ」が、臨時列車として運転されていました。

2009年（平成21年）まで、高松駅から松山駅（愛媛県松山市）へ、「サンライズ瀬戸」の下り列車を延長運転する日がありました。

いずれも、以降は運転されていません。

「サンライズ出雲」は、終点の出雲市駅に午前10時00分の到着。そこから10時20分発の路線バス（一畑バス）へ乗り継ぐと、10時56分に出雲大社バスターミナルへ到着します。

路線バスの運賃は、大人1人530円。Suica、PASMO、ICOCAといった交通系ICカードも利用可能です。

「サンライズ瀬戸」が朝の7時09分に到着する坂出駅で、7時37分発の高知駅行き特急「しまんと3号」、7時51分発の松山駅行き特急「いしづち1号」に乗り換えができます。

なお道後温泉へは、10時06分着の松山駅で伊予鉄道の路面電車に乗り継ぎ、25分ほどで到着できます。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」それぞれの編成に、118室が用意されています。

内訳は、シングルデラックス6室、サンライズツイン4室、シングルツイン8室、シングル80室、ソロ20室。

なお、シングルデラックス、サンライズツインは半数の部屋が、シングルツイン、シングルは一部の部屋が、喫煙室になっています。

部屋、座席ごとの定員は、シングルデラックスが6人、サンライズツインが8人、シングルツインが16人、シングルが80人、ソロが20人、ノビノビ座席が28人。

編成全体の定員は、「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」それぞれ、158人です。

2階にある部屋は、番号が20番台です。

ソロの場合、1番から10番が下段、11番から20番が上段です。

ノビノビ座席の場合、A席とB席が1階、C席とD席が2階です。

全体的に、シングルとくらべてソロはやや狭いです。

ソロは大きな荷物を持っている場合、置き場が難しいかもしれません。部屋の中でまっすぐ立つのも、けっこう厳しいものがあります。

ベッドの幅も、シングルは60cmから70cm程度ですが、ソロは56cmから70cm程度です。

ただそのぶん、ソロはシングルより寝台料金が1100円安くなっています。

何かが起きたという話は聞きませんが、気になる人は気になるかもしれません。

女性専用エリアは設けられておらず、全体的に女性、男性の区別がないため、隣の席に異性が来る場合もあります。

可能です。自分で設定できる暗証番号式の鍵が備えられています。

全体的に、木目調の温かい雰囲気になっています。

ちなみに「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」の内装は、ハウスメーカーのミサワホームが関わって、つくられました。

すべての部屋に、枕が用意されています。

ノビノビ座席にはありません。

すべての部屋に枕、毛布、シーツが用意されています。

ノビノビ座席は毛布、小さいシーツだけです。

すべての部屋に、浴衣が用意されています。ノビノビ座席にはありません。

ただ、浴衣は男女兼用のシンプルなものなので、気になる人はルームウェア、パジャマを持参したほうがよいかもしれません。

シングルデラックス、サンライズツイン、シングルツイン、シングルの部屋に、スリッパが用意されています。

ソロ、ノビノビ座席にはありません。

すべての部屋に、使い捨てコップ、ハンガーがあります。

シングルデラックスの部屋ではくわえて、フェイスタオル、シャンプー、石けん、歯ブラシ、シャワーカードなども用意されます。

ノビノビ座席にも、使い捨てコップが用意されます。

すべての部屋に、スマートフォンの充電などに使えるコンセント（電源）があります。

ノビノビ座席に、コンセントはありません（業務用のものはありますが）。

また共用の洗面台に、カミソリ、ドライヤー用のコンセントがあります。

車内Wi-Fiはありません。

携帯電話の電波は、トンネル内でなければ、たいていの区間で届くようです。

冷蔵庫はありません。

ポットはありません。

共用のシャワー室にドライヤーが用意されており、シャワー室の利用者であれば使うことができます。

部屋や洗面台に、ドライヤーはありません。

シングルデラックスの部屋にあるコンセントであれば、15Aの電源容量があるため、ドライヤーを持ち込んで使うことができます。

共用の洗面台にあるコンセントでも、持ち込んだドライヤーを使うことができます。

ただ、シングルデラックス以外の部屋にあるコンセントは、電源容量が2Aしかないため、ドライヤーは使えません。

機内持ち込みできるスーツケース程度のサイズであれば、大きな問題にはならないと思いますが、部屋が狭いソロだと厳しいかもしれません。

大きい荷物がある場合、部屋のスペースに余裕があるシングルデラックス、サンライズツインの利用がおすすめです。

車内に共用の荷物置き場などはありません。

個室では、クーラー吹き出し口、ヒーターの調整が可能です。

ノビノビ座席は、クーラー吹き出し口の調整が可能です。

シングルデラックス、サンライズツイン、シングルツイン、シングルには喫煙の部屋があり、そこを予約して利用すれば、タバコを吸うことができます。

それ以外に、喫煙所、喫煙ルームなどは車内にありません。

1人での乗車は可能です。

1人用個室はシングルデラックス、シングル、ソロの3種類。ノビノビ座席も、1人で利用できます。

2人用個室のサンライズツイン、シングルツインも、料金はやや高くなるものの、1人で利用できます。

2人用の部屋はあります。

ベッドが横に並んだサンライズツイン、2段ベッドのシングルツインの2種類です。

3人で利用できる部屋はありません。

1人用個室のシングルを3部屋予約する、2人用個室のサンライズツインと1人用個室のシングルを1部屋ずつ予約する、といった形になります。

ノビノビ座席は、空いていれば3人並びで予約が可能です。

4人で利用できる部屋はありません。

1人用個室のシングルを4部屋予約する、2人用個室のサンライズツインを2部屋予約する、といった形になります。

ノビノビ座席は、空いていれば4人並びで予約が可能です。

1人用の個室でも、大人1人につき子供（小学生）1人まで添い寝できます。きっぷは、大人の乗車券、特急券、寝台券と、子供の乗車券、特急券でOKです（子供の寝台券は不要）。

もちろん、添い寝するのが乳幼児でも可能。この場合、きっぷは大人の乗車券、特急券、寝台券だけでOKです（乳幼児のきっぷは不要）。

ただ実際のところ、ベッドの幅（シングルは最大70cm）を考えると、添い寝は厳しいかもしれません。小柄な場合、ベッドの幅が85cmと広いシングルデラックス利用の場合は、なんとかなるかもしれませんが。

乗ることは可能で、同じ部屋で添い寝できますが、夜行列車であること、長距離列車であることを考えると、おすすめしません。

寝台列車自体が珍しいなか、せっかく乗るなら、一番豪華なシングルデラックスがおすすめです。料金も、それほど高くなるわけではありません。

ただ、シングルデラックスは6室しかなく、予約が非常に困難。

部屋数が一番多いシングルでも十分に寝台列車の旅は楽しめるので、まずは「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に乗ってみることをおすすめします。

車内にバスタブはありません。シャワー室のみです。

シャワー室の予約はできません。先着順に、空いているとき利用する形です。

シャワー室は、鏡やドライヤーを備えた脱衣所と、シャワールームに分かれた構造。ボディソープ、シャンプーが用意されています。

シャワー室の利用は、1人30分までです。

シャワーのお湯は、6分間出せます。一時停止も可能です。

車内でタオルの用意、販売はありません。シャワー室を利用したい場合、自分で用意する必要があります。

シングルデラックス利用の場合、アメニティにフェイスタオルが用意されています。

洗面台は各車両にあります。お湯を出すことも可能です。

シングルデラックスは、その部屋の中に洗面台があります。

トイレは各車両にあります。洋式です。

車内にレストラン（食堂車）、ビュッフェ、バーなどはありません。

自動販売機は車内に設置されており、ソフトドリンクは買えますが、食べ物やお酒は事前に購入してから乗車する必要があります。

車内販売、車内の売店はありません。

自動販売機は車内に設置されており、ソフトドリンクは買えますが、食べ物やお酒は事前に購入してから乗車する必要があります。

ラウンジでの飲食は可能です。

なお、車内への食べ物持ち込みについて、匂いが強いものは避けましょう。

ラウンジにコンセントはありません。

車内に電子レンジはありません。

車内に喫煙できる部屋（個室）はありますが、喫煙所、喫煙ルームはありません。

トイレ、デッキ（乗降口）での喫煙は厳禁です。

高松駅行きの下り「サンライズ瀬戸」は、児島駅（岡山県倉敷市）を6時53分に発車してほどなく、トンネルをくぐったのち、瀬戸大橋を渡ります。

東京駅行きの上り「サンライズ瀬戸」は、坂出駅（香川県坂出市）を21時44分に発車したのち、しばらくすると海沿いに出て、瀬戸大橋を渡ります。

東京駅行きの上り列車は、富士駅（静岡県富士市）の発車が朝の5時10分。夜明けが早い夏場であれば、進行方向左側に富士山が見えるかもしれません。

2階の部屋は、音は静かめ揺れが大きめ、1階の部屋は、音が大きめ揺れは少なめ、とされます（気にする必要は、あまりないようにも思いますが）。

また、ソロの部屋がある3号車、10号車、ノビノビ座席の5号車、12号車は、床下に走行用のモーターと関連機器を搭載。それらを搭載しないほかの車両とくらべ、走行音がやや大きいようです。

ノビノビ座席の寝心地は、一般的なカーペットと同様だと思います。クッション性は、ほぼないです。枕になるものがあると、寝やすいかもしれません。

ソロの部屋がある3号車、10号車、ノビノビ座席の5号車、12号車です。

部屋の中にいても走行関係の音は聞こえてきますが、隣の部屋から気になるほどの音漏れがある、といったことは通常、ないと思います。

とはいえもちろん、話し声に気をつけるなど、気配りが必要です。

開放的なノビノビ座席は、防音についてあまり期待しないほうがよいかもしれません。

人それぞれ、と言ってしまえばそれまでですが、普段と環境が変わるため、なかなか寝付けないとしても、不思議はないと思います。

乗り心地的な意味では基本的に問題ないと思いますが、変に気になってしまう場合もあるでしょう。

心配な人は、耳栓やアイマスクを用意するのもひとつの方法ですね。

深夜帯を走るため、下り列車は横浜駅（横浜市西区）発車後から岡山駅到着前まで、上り列車は岡山駅発車後から横浜駅到着前まで、車内放送が行われません。

途中駅で降りる場合、寝過ごし注意です。

車内では販売していないため、乗車前に購入する必要があります。

東京駅はもちろん、高松駅、出雲市駅とも、駅ナカもしくは駅近にコンビニなどがあり、乗車前に食料や飲み物の購入が可能です。

車内で食べ物は販売していないため、乗車前に済ませるか、お弁当などを購入して乗車することになります。

車内で食べ物は販売していないため、下車してからにするか、朝食用のおにぎり、パンなどを購入して乗車することになります。

下り「サンライズ瀬戸」の場合、7時台に終点の高松駅へ到着するので、朝ご飯はさぬきうどんがおすすめです。いろいろなお店が、朝からやっています。

10時に終点の出雲市駅へ到着する下り「サンライズ出雲」であれば、出雲そばでランチでしょうか。

東京駅、横浜駅、岡山駅、出雲市駅、高松駅などでお弁当を販売していますが、「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は出発時刻が遅いため、弁当類の入手は難しいかもしれません。

連結、切り離し作業がある岡山駅では、停車時間が長い出雲市駅行き「サンライズ出雲」、東京駅行き「サンライズ瀬戸」であれば、買い物へ行けなくはなさそうです（おすすめはしません）。

岡山駅では、2階在来線改札内の「セブン-イレブン ハートイン岡山駅在来線改札内店」が、6時00分から23時00分まで営業しています。

各車両にある洗面台で行えます。

歯ブラシは用意されておらず、車内での販売もありませんが、使い捨てのコップが各部屋、ノビノビ座席にあります。

シングルデラックス利用の場合、部屋の中に洗面台があり、歯ブラシも用意されています。

部屋にゴミ箱、ゴミ袋が用意されています。

入りきらない場合や、ノビノビ座席利用の場合は、デッキ（乗降口）にあるゴミ箱へ捨てるとよいでしょう。

増便される「サンライズ出雲91号・92号」は、定期運行便より所要時間が4時間ほど長いです。「寝台列車の旅」をより長く楽しみたい場合、おすすめかもしれません。

また、増便される「サンライズ出雲91号・92号」は、「サンライズ瀬戸」との連結を行いません。全区間、7両編成での運転です。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、通る路線や地域で台風、大雨、大雪、強風といった災害の危険性がある場合、事故など何らかのトラブルが発生した場合に、運休することが比較的珍しくないです。

複数のJR会社が連携して運行し、走行距離や所要時間が長い「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、異常事態発生時の運行調整に手間を要することなどから、運休が早めに決定される傾向があるようです。

最新の運行情報は、JR西日本「寝台列車 運行情報」をご覧ください。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は運休の場合と同様に、異常事態が発生した場合は、途中の駅で運転を打ち切ることが比較的珍しくないです。

理由も同様で、運転の打ち切りが早めに決定される傾向があるようです。

最新の運行情報は、JR西日本「寝台列車 運行情報」をご覧ください。

運転が途中駅で打ち切りになった場合、新幹線やほかの在来線列車で目的地まで移動（振替輸送）できる状況であれば、追加料金なしでそれらに乗車できるようです。

東京駅行きの上り「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」が、新大阪駅や名古屋駅で運転打ち切りになり、その先は東海道新幹線で振替輸送、というパターンはしばしばあります。

列車が運休した場合、そのきっぷは手数料なしで払い戻しになります。1年以内に駅の窓口へ申し出ればよいので、あせって払い戻す必要はありません（ツアーの場合は、そのツアーによる）。

列車の運休、遅れによるきっぷの扱いについては、JR西日本「事故などの場合の取り扱い」をご覧ください。

出雲市駅行き下り「サンライズ出雲」の途中停車駅は、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、倉敷、備中高梁、新見、米子、安来、松江、宍道です。

東京駅行き上り「サンライズ出雲」の途中停車駅は、宍道、松江、安来、米子、新見、備中高梁、倉敷、岡山、姫路、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海、横浜です。

浜松駅（浜松市中央区）は、出雲市駅行きの下り列車のみ停車します。

三ノ宮駅（神戸市中央区）、大阪駅（大阪市北区）は、東京駅行きの上り列車のみ停車します。

なお、臨時便の「サンライズ出雲」は、出雲市駅行きの下り列車でも大阪駅、三ノ宮駅に停車するなど、定期便とは停車駅が異なるため、注意が必要です。

高松駅行き下り「サンライズ瀬戸」の途中停車駅は、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松、姫路、岡山、児島、坂出です。琴平駅まで延長運転する場合、高松、多度津、善通寺にも停まります。

東京駅行き上り「サンライズ瀬戸」の途中停車駅は、坂出、児島、岡山、姫路、三ノ宮、大阪、静岡、富士、沼津、熱海、横浜です。

浜松駅は、高松駅行きの下り列車のみ停車します。

三ノ宮駅、大阪駅は、東京駅行きの上り列車のみ停車します。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、時刻表では通過するはずの駅に停車することがあります。

時刻表を見ると、下り列車は浜松駅から姫路駅（兵庫県姫路市）まで、上り列車は大阪駅から静岡駅（静岡市葵区）まで停まりません。

しかし実は、乗務員交代といった理由で豊橋駅（愛知県豊橋市）、米原駅（滋賀県米原市）などにも停車。こうした運行上の理由による停車を、「運転停車」といいます。

下り列車の「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」が、車両基地から東京駅へ到着するのは、21時25分ごろ。9番線です。

「e5489」では、乗車1か月前の同じ日の午前10時00分から、きっぷを予約、購入できます。JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」も同じです。

7月7日に乗車する場合は、6月7日の午前10時00分から、きっぷを予約、購入可能です。

3月31日に乗車するなど「乗車1か月前の同じ日」がない場合、きっぷは乗車月の1日から購入できます（この場合は3月1日）。

きっぷの発売日は、列車の始発駅発車日が基準です。大阪駅から3月20日の午前0時33分に発車する「サンライズ出雲」に乗り、東京駅へ行く場合、そのきっぷは2月19日の午前10時00分から購入できます。

指定席（グリーン席、寝台を含む）のきっぷを発売する、JRの駅にある有人の窓口です。JR東海では「JR全線きっぷうりば」と呼んでいます。

詳しくは「JR人気列車のきっぷ予約『10時打ち』＆『みどりの窓口』ガイド」をご覧ください。

「e5489」で予約、購入できる「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」のきっぷは、乗車前に駅での受け取りが必要です。

JR西日本の駅では、「みどりの券売機」「みどりの受取機」などの指定席券売機、「みどりの窓口」で受け取りが可能。詳しくは「きっぷのお受け取り駅一覧」をご覧ください。

JR東日本の駅では、東京都区内のおもな駅と北陸新幹線の各駅にある指定席券売機、「みどりの窓口」、成田空港駅と空港第2ビル駅の指定席券売機で受け取りが可能。「駅を検索」のページから駅を選択し、指定席券売機、「みどりの窓口」の項目に「『5489サービス』お受け取り可能」とある駅で受け取れます。

JR東海の駅では、「『JR西日本5489サービス』きっぷ受取駅一覧」にある駅の指定席券売機、「JR全線きっぷうりば」で受け取りが可能。ただし、JR東海エリアを含むきっぷに限ります。

JR四国の駅では、「予約されたきっぷのJR四国の受取駅一覧」にある駅の「みどりの券売機プラス」、指定席券売機、「みどりの窓口」で受け取りが可能です。

JR九州の駅では、指定席券売機（改札外）、「みどりの窓口」で受け取りが可能。詳しくは「受取駅検索」をご覧ください。

JR北海道の駅では、きっぷを受け取ることができません。

「e5489」で予約、購入したきっぷの受け取りは、「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」へ乗車する前、東京駅、出雲市駅、高松駅などで行うこともできますが、乗車直前ではなく、余裕を持って行うことをおすすめします。

乗車直前だと、混雑できっぷを受け取れず、乗れなかったという事態も……。

複数の部屋を予約したい場合、次のような方法になります。

「e5489」で1室分ずつ予約する。

「e5489」で複数のアカウントを使い、パソコンとスマホで同時並行的に予約する。

JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」、また「話せる指定席券売機」「みどりの券売機プラス」といったオペレーターと通話するタイプの指定席券売機などで予約する。

JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」、また「話せる指定席券売機」「みどりの券売機プラス」といったオペレーターと通話するタイプの指定席券売機などへ行き、係員に希望を伝え、手配してもらうことになります。

JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」、また「話せる指定席券売機」「みどりの券売機プラス」といったオペレーターと通話するタイプの指定席券売機で予約、購入する場合は、係員に希望を伝えれば指定できます。

添い寝での乗車を希望する場合、とりあえず大人1人分で「e5489」から予約し、JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」、また「話せる指定席券売機」「みどりの券売機プラス」といったオペレーターと通話するタイプの指定席券売機などで、添い寝に変更する方法があります（その後の変更は不可）。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」のきっぷは、JRの駅にある「話せる指定席券売機」「みどりの券売機プラス」といったオペレーターと通話するタイプの指定席券売機であれば、「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」と同様に、きっぷの予約、購入ができます。

通話しないタイプの指定席券売機でも予約、購入できますが、ノビノビ座席に限るなど制約が多いため、おすすめしません。

ノビノビ座席利用であれば、「e5489」の事前申込サービスも使えますが、きっぷの発売開始と同時に自分で「e5489」から予約したほうが、おそらく確実です。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」のきっぷは、JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」でも予約、購入できますが、ノビノビ座席に限るなど制約が多いため、おすすめしません。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」のきっぷは、JR東海のインターネット予約サービス「スマートEX」からは予約、購入できません。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」のきっぷは、電話での予約はできません。旅行会社が発売するツアーについては、ツアーによります。

空きがあれば、前日でも当日でも予約可能です。

当日、乗りたい「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」がすでに始発駅を発車していたとしても、乗車予定の駅をまだ発車していなければ、予約、購入できます。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」の予約状況は、JR西日本のインターネット予約サービス「e5489」で、出発日時、列車、発着駅、利用設備を入力することで確認できます。

やはり平日、それも閑散期の平日は、満席にならない日も少なくありません。

週末やゴールデンウイーク、お盆、年末年始といった繁忙期は、1か月前のきっぷ発売開始と同時に満席になることが多いです。

「e5489」を使う際は、事前にWESTER会員へ登録し（無料）、「e5489」へログインした状態にしておかないと、素早く予約することは難しいです。

ぶっつけ本番ではなく、事前に「e5489」を使った申し込みを、別の日の「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」で練習しておくとよいでしょう。予約操作をしても、購入を確定させなければ料金は発生しません。

WESTER会員への登録なし、ログインなしできっぷの予約、購入も可能ですが、予約、購入時の入力事項が多くなり、時間を要するため、おすすめしません。

シングルデラックスは部屋数が少なく、人気も高いため、プラチナチケットになっています。「e5489」でも予約できますが、JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」で「10時打ち」するのが、予約できる可能性が高いでしょう。

サンライズツインは部屋数が少なく、人気も高いため、プラチナチケットになっています。「e5489」でも予約できますが、JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」で「10時打ち」するのが、予約できる可能性が高いでしょう。

シングルツインは部屋数が少なく、人気も高いため、プラチナチケットになっています。「e5489」でも予約できますが、JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」で「10時打ち」するのが、予約できる可能性が高いでしょう。

JRのサービスとして、キャンセル待ちはありません。「e5489」、JRの駅にある「みどりの窓口」「JR全線きっぷうりば」などで空席がないか、こまめにチェックする形になります。

往復割引、学割の活用でしょうか。「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」で使える割り引きは、少ないです。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に乗るツアーなら、ホテルや旅館での宿泊込みで、トータルでは安くなることがあります。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」で使える割り引きは少なく、往復割引、学割ぐらいしかありません。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に乗るツアーなら、ホテルや旅館での宿泊込みで、トータルでは安くなることがあります。

閑散期に乗車すると200円安くなりますが、JRのきっぷは飛行機などと違い、料金の変動が少ないです。安くなっても200円、高くなっても400円です。

寝台料金がいらないノビノビ座席を利用するのが、一番安く「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」に乗る方法です。

個室がよければ、一番安いのはソロです。

きっぷの使用開始前で有効期間内であれば、乗車券は220円の手数料を引いた額が戻ってきます。

特急券、寝台券は、列車出発日の2日前までは340円の手数料を引いた額、前日から出発時刻までは、料金の30％を手数料として引いた額が戻ってきます（手数料は最低340円）。

JRの株主優待券は、そのJR線内でしか有効にならないことから、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国線を走る「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」で利用するのは、現実的ではありません。

なおJR西日本の株主優待券は、寝台を利用する場合は適用対象外です。

「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」は、特急列車です。普通列車（快速含む）しか乗れない「青春18きっぷ」では、ノビノビ座席を含めて利用できません。

Suica、PASMO、ICOCAといった交通系ICカードを、乗車券として使うことはできません（不可能ではないものの非現実的）。